A day in the life

お盆恒例の円高ショーですか、、、

ったくこうも露骨に毎年この時期に暴落してるんですが、世の中はお盆モードってのもいつもの通りで、、、。

「高速道路で渋滞中、なすすべもなくロスカット」
「自然を満喫していたら圏外で、知らないうちにロスカット」

しかし、1日に1円ずつ落ちますか、こうやって（苦笑）。
両建てでしのいでますが、ここまで来てしまったら売りを建てるわけにも行かず、、、。

欧州勢の参入でさらに落ちてます～。

FXはこういうことがあるからなぁ、、、

チャートは、本日午後のGBP/USDの1分足。ま、GBP/JPYもほぼ同じ形。

それにしても、ひどい話だなぁ、、、。
ただ損切りされて元に戻っている人、結構いると思われ。
「ぎゃぁっ！」という悲鳴が聞こえてきそうなチャートだ。

以下、ニュースフィードからの引用。

欧州系銀行のポンド売りは、大台と量（アマウント）の双方の間違いが原因だったもよう。具体的には1.53ドルで3本売りのところを、1.50ドルで 300本売りとしたようだ。全部出合うことなかったもようだが、アルゴリズム取引の売りまで誘発。瞬間的な売りを加速させたようだ。

FXに事故みたいな話は付き物だけれど、こういうことまでは想定できんよな（苦笑）。

「予定納税」は「未定徴税（謝）」くらいにしろよ

いや、参ったね。昨夜自宅に税務署からの封書一通。「予定納税」で税金を払えと書いてある。

予定納税とは、

・あなたは昨年度（今年3月）の確定申告で●●マンエン（15万円以上が該当）の納税がありました
・従って、今年も同じくらいあると思われる
・であるからして、どうせ払うんだから、先に納税「予定」ってことで、7月中に●●マンエンの3分の1、さらに11月中に3分の1を先に払いなさい
・もし払わないと、10月アタマまでは年利4.3％、10月以降は14.6％（！）の延滞税なので覚悟せよ

ったく勝手に「予定」にすんな！
おっきな会社のサラリーマンの給料と違って、「今年も同じくらいの額」なんて見込まれないのである。為替だって去年より数段難しい相場になってるし、今年の収入なんてどうなるか分からんよ。

これ、あなたは毎月カードで10万くらい使ってます。従って、来月もその先も10万くらい使うと思いますから、先に引き落としておきますね、でも、残高が足りなかったらブラックリストです、ってのとなんも変わらん。

いまどき、定期預金の金利なんて、優遇キャンペーンとか言いつつ、0.25％で税金抜かれて0.2％（100マンエンを1年寝かせて2000円：泣）なんですけど、14％超のサラ金並みの延滞税ってどういうつもりなんでしょう？　しかも、本来3月に確定するはずのものが確定していないわけで、単なる「希望的観測」（もちろん、収入が増えるほうが良いのではありますが、世の中そうは甘くない）なのにそんなに取るんですか！

ちゃんと真面目に申告してるんだから、会計事務所まで立てて真面目にやってるオレなんかより、テキトーなのがいくらも居るでしょ！？

確かにこれまでは、確定申告というと払いすぎの分を戻すのばかりで、収入を得て相応の税金を払う、というあるべき姿で納税したのは初めてなんだけれど、払ったとたんにこの仕打ちですからね（苦笑）。納税がなきゃないで、「ホントにないんですか？」、払ったら払ったで「来年の分も先に払え」。
なんでこう、神経に障るようなことばかり言うかな、この国の税務署は。

それにしても、確定申告の二十数マンエン、自動車税（21年目なのでとっくに1割増し）、住民税四半期分、固定資産税四半期分と、税金ばかりウンマンエン単位で毎月のように払い続けているのだが、今回のでさらにウンマンエンが2回増えてしまったよ。いやー、税金ってのは、問答無用だし、高いし、節約できないし、困ったもんだ。

久しぶりにかなり立腹中。せめて、予定とか決め付けないで「未定ですがスイマセン」くらいの態度で来てもらいたい。

GW、世界は激戦だった

GWの連休、日本の市場はまさに「憲法休場」であったのだが、「狐どもの日」にかけての休日3日間でユーロは約5円下がった。
6日の休場明けの鈍いところでアジア（日本）がなにもしてこないのを見計らったか、欧州がさらに怒濤の売りを開始。NY市場の午後にかけてさらに10円（！）落としてきた。

特に日本時間未明の3時からが圧巻（アッカ～ン！：苦笑）。
数分で3円下がり、約40分で7円もの暴落。

結局、連休前に125円だったユーロは、7日朝には114円。最安値は110円近くまで落ちていた（で、10日月曜には122円まで戻るんだから始末に終えない。まったく狐どもときたら、、、）。

「投機筋がユーロを攻撃している」
「政策が出てくるまで、市場はモノ言い続ける」

ま、表現はいろいろなんだが、これはもう

「国家の枠を超えた戦争」

である。

現代の戦争は、まさにこれ。
宗教も民族も関係ない。国と国が戦う訳でもない。
ギリシャの財政問題なんてのは、本質的な問題というよりは、きっかけになりさえすれば何でも良い、というくらいの話（だからまだまだ他にもいくつもネタはある）。

金だけを巡る正体がはっきりしない者同士の戦争である。

で、日本は、ここでも「憲法九条」なのであった、、、（苦笑）。
専守防衛にさえなってない。
ドンパチやるのが戦争、と思ってるようでは既に終わっている。

それにしても、7日未明の3時ちょい前に目が覚めて、売りを立てたのは奇跡に近いよ、オレ。
「頻尿は3万の得」とか「FX、寝る前にはビールを飲め」などという格言ができましたとさ（爆）。

日本経済、この15年の体たらく

たまには、ちょっと真面目な話を（笑）。

最近一番の衝撃（ま、単に勉強不足なだけですが：笑）は下記のグラフです。
G8各国のこの20年間の名目GDPの推移なのですが、特に95年以降を見ると、伸びていないのは日本だけなのです。日本は、この15年間ほぼ横ばいを続けてきていて、2008年から09年にかけては金融危機の影響を受けて減速しています。95年のGDPを15年経過して下回っているのは日本だけなのです。
また、このグラフはドル換算なので「多少減速」程度に見えていますが、金融危機以降はドル/円のレートが2割以上も急激に円高（1ドル120円が90円程度）に振れたので、実際に円建てで考えると「かなりの減速」ということになると思われます（95年も80円割れもあるほどの円高でしたが）。

思い起こせば、IT系をはじめとする新しいビジネス、新しいジャンルの企業（ま、名前は出しませんが：笑）が相次いでおかしくなったり、消えていったりするようになり始めた時期がこの95年頃でした。

また、90年代半ばと言えば、「インターネットの商業利用が始まった時期」でもあります。
「人々はなぜグローバル経済の本質を見誤るのか」（水野和夫著、日本経済新聞社刊）という名著がありますが、この本でも「95年を境にIT(情報技術)革命とグローバリゼーションにより、世界経済システムは大きく変革した」と指摘されていました。
先のグラフを見るにつけ、日本はインターネットを活用したビジネス（即ちグローバルなビジネス）を無視してきたために経済が成長しなくなってしまった、と思えて仕方がないのですね。

冒頭でも書いたようにこのグラフはドル建てです。米国はなんだかんだ言いつつも一人勝ちを続けています。一方で日本は、2007年に不動産バブルがサブプライム問題で崩壊し、さらに2008年にはリーマン・ショックで二番底に落とされました。しかも、同時に急激な円高に見舞われています。

前述のように95年を境に変革した世界経済システムですが、ITとグローバリゼーションに加えて、忘れてはいけないのが「金融テクノロジ」でしょう。先進国はビジネスを金融にシフトし、為替や投資をはじめとしてあらゆる手段でお金を増やすこと、お金を集めることを考え始めました。日本の15年間の横ばいは、新しい金融システムに上手く吸い取られた、という側面があると考えるべきだと思います。

これは、後講釈の最たるもの（苦笑）ではありますが、
「
日本の社会や経済が、新しいビジネスや新しいプレーヤにシフトしようと思えばできたのに、それを放棄してしまった。そのターニングポイントが95年だった。
」
ということが言えると思います。

私見ですが、「インターネットはコミュニケーションと投資のためのツールである」と考えています。コミュニケーションはグローバリゼーション、投資は文字通り金融です。この二つで大きく後れを取ったことを先のグラフは如実に示していると思うのです。

全輸入車よりプリウスの方が売れているのか、、、

2009年に一番売れたクルマは、プリウスなんだそうだ。

軽自動車を差し置いて200万円超のクルマが1位なんだから、日本人はまだまだ金持っていますというリポートに近いよなぁ、、、（苦笑）。

ま、企業の業績とか株価とかは、世界でも経済危機からの回復が最も遅い方でかなり調子悪いんだけれど、大衆の懐には、（投資なんかしないので：笑）実はまだまだ残っています、という感じですかねぇ、、、。

■プリウスの販売台数は前年比2.9倍の20万8876台 
 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100108AT1D0801A08012010.html 

■輸入車販売台数（速報値）は前年比17％減の16万904台
 style="color: #0000ff; -webkit-text-decorations-in-effect: underline; ">http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100108ATFK0800G08012010.html 

ブランド別では、フォルクスワーゲンが前年比16.7％減の３万7925台、BMWが19.1％減の２万9089台、メルセデス・ベンツが22.3％減の２万8739台。

それにしても、プリウスの台数より輸入車全体の方が少ないのか！？　
ま、輸入車で200万で買えるのはほとんどない、とはいえ、、、。

そういや、円高なのに、輸入車ってあまり安くなってないですね。 
ドルに関しては、アメ車の場合はいくら「エコ減税がないのは不公平」とかアメリカ人が言っても笑えるだけなので良いとして、ユーロについては、金融危機以前には170円近かったのがいまは130円台前半なので、ほぼ2割下落している計算。300万の欧州車は250万くらいになっててもおかしくないんですがね。

ボージョレ・ヌーヴォーなんかはその点ではけっこうまじめで、2009年は2008年よりも2割近く安かったような感じ。ま、クルマと季節ものの酒では、流通形態も販売ルートやマージンなんかも違って、競争が厳しいのだろうけれどね。

輸入車を奉ってきたニ玄社の「NAVI」(80年代には愛読していたが：笑)もついに休刊だと言うし、クルマってのもずいぶん変わってきたというか、終わってきたというか、、、。

ま、20年以上、クルマを買っていないし、最近は電車に乗るばかりで、クルマにはめっきり乗らなくなった（草野球にも行かなくなったし、魚釣りにも行かなくなった。年末には電車で伊豆に行った）ので、あまり偉そうなことも言えない、というか僕のクルマとの接し方もずいぶん変わったと思いますね。20年前には年間1万5000キロとかだったし、広島だの北海道だのに平気でクルマを運転して出かけていたんだけれど、、、。

メシ代、下落中

デフレとか言われてますが、ホント最近は、飯代を安くしようと思えば安くなりますねぇ、、、。

上の写真の弁当、どっちもご飯別容器＆味噌汁付きで500円（！）。

ビルの２階に何軒かの弁当屋がしのぎを削る屋台村みたいなのがるのですが、そこの一軒。
定価は500円ですが、昼時過ぎて閉店間際に行くと、さらに100円引きになってたりします。
あまり遅く行くと、売り切れちまうので、100円引きに当たるためには、遅すぎず早すぎずの競馬で言うところの最後の追い出しのタイミングのような判断が必要になるわけですが、、、（笑）。
ここの弁当は、350円から600円までですが、店によっては缶のお茶が付いてたり、どれもC/Pは高い。
普段、弁当を作ったりしている身としては、コスト感覚が信じられません。

弁当は昼ですが、夜もまたすごい。

深夜の「庄や」にたまに行くのですが、最近の売りは、「おつまみ 3点盛り」シリーズ（AとBがある）、380円（！）ですね。 

 

写真は、A。 

A１）千切りキャベツに塩昆布とごま油 
A２）小ぶりのから揚げ3個 
A３）枝豆 

Bってのは、 

B１）冷奴 
B２）シュウマイ 
B３）ポテトサラダ 

で、ハイボールが290円（！）。 刺身5点盛り850円（！）などなど、大変有り難い価格設定です。
すき家の牛丼は280円に値下げだし、有り難いんだけど、なんとなくいいのか？って感じもありで、、、。

いずれにしても、昼は値引きになった弁当、夜は庄やでちょっと飲んですき家、などという状況は、いい歳をしてイカンことではありますが、、、（苦笑）。